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新筑股份

關(guān)聯(lián)公司
城軌車輛造修
  • 核心優(yōu)勢(shì)
  • 生產(chǎn)基地
  • 工程案例
  • 聯(lián)系我們
核心優(yōu)勢(shì)
中國西部城市軌道交通整車生產(chǎn)基地,中國西部領(lǐng)先的城市軌道交通裝備高端制造產(chǎn)業(yè)基地,按380km/h高速動(dòng)車組生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
城軌車輛造修
致力于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
大力發(fā)展城市軌道交通產(chǎn)業(yè)
新筑軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,是新筑與中國中車集團(tuán)中車長春軌道客車股份有限公司合作,在聯(lián)合西南交大、鐵科院等科研機(jī)構(gòu)及與歐洲先進(jìn)軌道裝備企業(yè)廣泛技術(shù)交流合作的基礎(chǔ)上,建成的中國西部地區(qū)首個(gè)城市軌道交通整車生產(chǎn)及高端裝備制造基地。
作為四川省和成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)“一總部兩基地”的重要組成部分,新筑軌道交通產(chǎn)業(yè)基地致力于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力發(fā)展城市軌道交通產(chǎn)業(yè),吸引并帶動(dòng)大批配套企業(yè)落戶發(fā)展,構(gòu)建起較為完善和成體系的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。
  • 強(qiáng)大的制造能力
    • 具備車體、轉(zhuǎn)向架等核心部件制造能力和整車裝配、調(diào)試試驗(yàn)?zāi)芰?/li>
    • 兼容地鐵、輕軌、有軌電車、中低速磁浮、懸掛式單軌等多種制式城軌車輛的制造
    • 制式城軌車輛的制造
    • 800輛城鐵車輛的制造和檢修能力
    • 成都市現(xiàn)有有軌電車由基地制造
    城軌車輛造修
  • 先進(jìn)的制造設(shè)備
    為建設(shè)一流現(xiàn)代的高端裝備制造基地,打造技術(shù)先進(jìn)、國際一流、安全舒適的軌道交通產(chǎn)品,成為行業(yè)領(lǐng)先的軌道交通裝備企業(yè),新筑站在行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者的高度,持續(xù)引進(jìn)世界一流的制造設(shè)備,不斷賦予“智造”產(chǎn)品更新的、更多的可能。
    城軌車輛造修
生產(chǎn)基地
為建設(shè)一流現(xiàn)代的高端裝備制造基地,打造技術(shù)先進(jìn)、國際一流、安全舒適的軌道交通產(chǎn)品,成為行業(yè)領(lǐng)先的軌道交通裝備企業(yè),新筑站在行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者的高度,持續(xù)引進(jìn)世界一流的制造設(shè)備,不斷賦予“智造”產(chǎn)品更新的、更多的可能。
車體制造
車體制造
車體焊接
車體焊接
車輛裝配
車輛裝配
FOOKE高速龍門加工中心
FOOKE高速龍門加工中心
IGM車體總成焊接機(jī)器人
IGM車體總成焊接機(jī)器人
IGM大部件焊接機(jī)器人
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工程案例
成都地鐵5號(hào)線
工程地點(diǎn):成都
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觀看客戶案例
成都地鐵三號(hào)線
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