新筑股份國產化內嵌式磁浮車輛于2021年底研制下線，2022年2月底逐步開始靜態(tài)調試和動態(tài)調試。根據(jù)最新進展，已于2022年6月30日在全長3.6km新筑股份內嵌式磁浮綜合試驗線上實現(xiàn)速度120km/h的穩(wěn)定運行，各項性能良好。

新筑股份的國產化磁浮車輛動態(tài)調試過程中，逐個克服了磁浮道岔區(qū)段、100‰坡道和60m半徑彎道疊加線路、多軌道梁型復合線路等復雜試驗線路環(huán)境的挑戰(zhàn)，在遠少于預期的調試時間內，實現(xiàn)了車輛120km/h速度穩(wěn)定運行的動態(tài)調試目標。

新筑股份國產化內嵌式磁浮車輛研制主要依托自身團隊和國內軌道交通供應鏈體系，以引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的理念，在保留國外先進技術的前提下，充分結合國內市場需求及國內相關標準要求，對車輛進行系統(tǒng)性及適應性優(yōu)化，國產化率達到90%以上。

新筑股份國產化內嵌式磁浮車輛的成功研制及穩(wěn)定運行，標志著公司內嵌磁浮交通系統(tǒng)國產化工作完成了又一關鍵性目標，為磁浮交通技術創(chuàng)新、商業(yè)化應用及產業(yè)化發(fā)展提供了有力的保障。